基于涡流比对某款国V柴油机油耗和排放优化的试验研究

• 作者: 曹明柱 朱素伟 王云鹏 王晓鹏
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 国V柴油机 比油耗 烟度 进气涡流比
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 51-53,58
• 页数: 4页
• 分类号: TK421
• 字数: 2020字
• 语种: 中文

摘要

为了优化某B款国V柴油机比油耗和烟度,通过与排量相近的某A款国V柴油机进行试验对比,认为进气涡流比的影响占主要因素,试验内容包括气道测试、摩擦功、外特性、特征点喷油提前角和EGR率扫点对比.基于试验结果优化气道形状,改善涡流比并在同一台B款发动机上进行特征点EGR率扫点和排放特征点DOE(Design of Experiment)优化扫点.结果表明,B发动机新缸盖在部分低速中低负荷烟度基本与旧缸盖一致,油耗略有降低,约在2.3％;中高速中负荷比油耗和烟度具有明显降低优势,可降低8.9％,主要体现在缸内燃烧放热迅速且集中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹明柱		18	17	2.0	3.0
2	王云鹏		20	16	2.0	3.0
3	王晓鹏		15	15	2.0	3.0
4	朱素伟		5	2	1.0	1.0