柴油机DOC+SCR系统NOx转化效率影响因素研究

• 作者: 回春 王维 谢辉 陈韬 高国有
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 DOC+SCR NOx 转化效率
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 321-326
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 4043字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2017.05.02

摘要

为了研究柴油机DOC+SCR系统NOx转化效率的影响因素,利用AVL Boost仿真软件对催化器的化学反应过程进行了数值仿真及试验验证.结果表明,建立的仿真计算模型能很好地模拟DOC+SCR系统的催化反应过程.DOC+SCR系统中,NOx的最佳转化温度范围为280℃~500℃,在最佳反应温度范围内,排气流量对DOC+SCR系统的NOx转化效率基本没有影响,前置DOC在保证排气中NO/NO2的比例不同时,NOx转化效率都能保持在较高水平,排气中NO2占比的增加对NOx转化效率的提升作用非常小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢辉	天津大学机械工程学院	156	1478	21.0	31.0
2	陈韬	天津大学机械工程学院	42	206	8.0	12.0
4	王维		4	56	2.0	4.0
5	高国有		7	20	2.0	4.0
8	回春		5	11	1.0	3.0