减振器弹簧阀片的力学建模及CAE仿真分析

• 作者: 罗明军 高发华
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减振器 伸张阀 压缩阀 力学模型 有限元分析
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U461.1
• 字数: 1793字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.05.008

摘要

针对用传统材料力学分析难以精确获得减振器工作状态下伸张阀和压缩阀弹簧阀片组的应力和应变值的难题,采用有限元法对其工作状态下的压力分布进行研究.根据减振器工作状态下弹簧阀片组的内部受力关系,基于有限元软件ANSYS,通过创建弹簧阀片之间的接触对来模拟弹簧阀片之间的约束关系.为准确分析阀片组的受力关系,建立了伸张阀和压缩阀的力学模型,并结合减振器工作特性曲线定义伸张阀和压缩阀的载荷.通过对伸张阀和压缩阀的强度和刚度进行分析,得到了工作状态下减振器伸张阀和压缩阀的应力、应变分布云图,为后续优化设计提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗明军	奇瑞商用车(安徽)有限公司工程研究院	8	15	2.0	3.0
2	高发华	奇瑞商用车(安徽)有限公司工程研究院	4	7	1.0	2.0