作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
'互联网+'时代,网约车崛起迅猛,撼动传统出租车行业。政府规制网约车时频遇制肘,对不同运营模式的无区别执法不断引发行政纠纷,行政诉讼激增。网约车合法性争论中,博弈各方秉持异质独断的'公平'呼喊方式,共识难寻,司法需肩负利益均衡责任。'专车第一案'迟迟未判,而公众视野外类似案件早已悄然审结,裁判多偏保守,逆于时势,亟待审视与反思。法官在涉网约车行政诉讼中,应对比网约车、传统出租车及'黑车'的公权力规制力度,依法监督行政行为是否遵循公平、比例原则。同时应尊重价值嬗变与科技革新,从保障公共利益出发,创新裁判理念以平衡利益冲突,以司法裁判推动立法。
推荐文章
论网约车平台在交通事故中的责任
网约车平台
四方协议模式
交通事故
法律责任
论抽象行政行为的司法审查
抽象行政行为
司法审查
权益
论我国行政救济制度的发展趋势
行政救济
行政复议
诉讼
国家赔偿
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 科技在秩序行政中的适用空间——论“网约车”利益博弈与司法救济路径之破解
来源期刊 司法改革论评 学科 政治法律
关键词 专车第一案 互联网+ 行政诉讼 司法救济
年,卷(期) sfgglp_2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 271-286
页数 16页 分类号 D925.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄美容 湖南省怀化市中级人民法院研究室 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
专车第一案
互联网+
行政诉讼
司法救济
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
司法改革论评
半年刊
32开
2001
chi
出版文献量(篇)
537
总下载数(次)
2
论文1v1指导