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摘要:
为更好地控制集装箱滚装船门框结构的安装精度,以45000 t集装箱滚装船中只包含水密门结构的分段为例进行水密门精度控制研究.通过研究该分段的建造方式,改进分段的建造工艺,合理安排门框结构在分段建造过程中的安装顺序,进而缩减结构变形;同时,利用精度测量仪器进行跟踪测量,保证始终把精度控制在有效范围内.对焊接过程中采用的焊接方法进行研究,改进焊接工艺,采取逐步退焊法控制焊接热量,进而减少焊接变形.通过对分段水密门门框结构的安装工艺及焊接工艺进行研究,将理论与实践相结合,总结出一套行之有效的建造工艺,确保分段门框结构安装精度得到有效控制,保证水密门的性能,为该系列船后续的分段建造提供参考.
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焊接变形
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 45000t集装箱滚装船水密门精度控制
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 集装箱滚装船 水密门 建造工艺 精度控制
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 工艺与材料
研究方向 页码范围 53-56,71
页数 5页 分类号 U671.8|U674.13
字数 2359字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2017.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王寿祥 1 0 0.0 0.0
2 宫劲镝 1 0 0.0 0.0
3 刘杨 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱滚装船
水密门
建造工艺
精度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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