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摘要:
引江济淮工程边坡加固锚杆运行中会承受循环荷载,循环荷载下锚杆的黏结状态蜕化影响锚固稳定.玻璃纤维增强聚合物(Glass Fiber Reinforced Polymer,GFRP)筋因其耐腐蚀、高强度可用于替代钢筋解决锚杆耐久性问题.通过现场软岩边坡GFRP锚杆拉拔实验,研究循环荷载作用下的锚固效果和黏结状态变化.研究结果表明,软岩内GFRP锚杆的有效锚固长度和锚杆胶结体与围岩的黏结强度相关,低强度或破碎程度高的围岩对应较大的有效锚固长度.荷载循环所造成的黏结蜕化深度小于有效锚固深度,黏结蜕化深度以上杆体界面提供摩擦力,以下提供黏结力.黏结状态一旦受损,黏结力将失去作用.同一深度处荷载循环影响黏结蜕化的作用随次数递增,不同深度处荷载循环影响黏结蜕化的作用随深度递减.渠道水位升降产生的最大拉拔荷载小于设计荷载,GFRP锚杆的抗拔力具有较大的安全储备.GFRP锚杆加固水下软岩具有更好的耐久性和持载稳定性.
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文献信息
篇名 引江济淮软岩全黏结GFRP筋锚固蜕化现场实验
来源期刊 水利学报 学科 工学
关键词 软岩 GFRP锚杆 循环荷载 黏结蜕化 水位升降
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 825-836
页数 12页 分类号 TV554+.13
字数 6957字 语种 中文
DOI 10.13243/j.cnki.slxb.20161057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴建涛 河海大学道路与铁道工程研究所 36 155 7.0 11.0
2 李国维 河海大学岩土力学与堤坝工程教育重点实验室 102 1836 20.0 40.0
6 袁俊平 河海大学岩土工程研究所 56 915 17.0 29.0
7 曹雪山 河海大学道路与铁道工程研究所 44 313 11.0 16.0
8 郑诚 河海大学岩土工程研究所 3 22 3.0 3.0
9 陈圣刚 2 14 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
软岩
GFRP锚杆
循环荷载
黏结蜕化
水位升降
研究起点
研究来源
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