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摘要:
码头前沿水域的横流过大容易导致船舶撞击码头或系船缆绳断裂,进而引发安全事故,因此研究码头前沿水域的流场状况对码头轴线合理选取和船舶的安全靠泊有着非常重要的意义.基于桩群概化方法,采用Mike21软件中的三角形网格水动力模块(FM模块)对曹妃甸矿石一期、矿石三期高桩码头附近的流场进行了数值模拟,并与现场实测流速、流向进行对比验证,确定了模型中的桩群影响参数.在此基础上,深入研究相邻高桩码头桩群阻力对周边海域的影响,并对码头前横流进行计算和分析.此方法实施简单、计算效率高,对大范围海域影响研究结果合理,对高桩码头前沿水域有关流速、流向的计算结果更加准确,对码头轴线合理选取和船舶安全靠泊有重要的参考意义.
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文献信息
篇名 Mike21软件桩群概化方法在高桩码头中的应用
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 Mike21软件 高桩码头 桩群阻力 潮流
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 118-124
页数 7页 分类号 U656.1+13
字数 4346字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任志杰 8 8 2.0 2.0
2 王振奥 2 1 1.0 1.0
3 陆海建 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Mike21软件
高桩码头
桩群阻力
潮流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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