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摘要:
为了合理进行扩容高速公路路线线形设计,文章以柳州至南宁高速公路改扩建项目为依托,通过旧路现状调查和分析,提出了扩容公路线形拟合设计原则和规划思路,并进行了方案设计和论证,结果显示平面实测点位约有99.46%的点位校差在-0.1~0.1 m,纵面实测点位约有96.61%的点高程值校差在-0.05~0.05 m,有84.41%的点高程值较差在-0.03~0.03 m,符合控制的误差要求,最后提出了基于功能需求和施工便利的横坡拟合设计方案.
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文献信息
篇名 扩容高速公路路线线形拟合设计
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 公路 改扩建 路线 平纵线 拟合
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 U418.8
字数 3275字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2017.02.008
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公路
改扩建
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平纵线
拟合
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西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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