预应力智能张拉技术的数据分析研究

• 作者: 吴文清 唐章翔 宋晓东 翟建勋
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 智能张拉技术 预应力 误差
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 24-26,37
• 页数: 4页
• 分类号: U445.4
• 字数: 2801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2017.05.007

摘要

相比于传统预应力张拉技术,预应力智能张拉可以更好地确保施工安全和质量,保证施工工期并节约施工成本.但在实际张拉过程中,采用智能张拉控制技术存在数据异常的问题.文章结合安徽某国道改建工程实例,对预应力张拉数据进行处理和分析,并进行现场实际调查,分析智能张拉数据误差产生的原因,以期为类似工程施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴文清	东南大学交通学院	54	1347	14.0	36.0
2	翟建勋	东南大学交通学院	2	8	1.0	2.0
3	宋晓东	东南大学交通学院	12	17	3.0	3.0
4	唐章翔	东南大学交通学院	2	1	1.0	1.0