S-S型旋翼末敏弹气动特性规律研究

• 作者: 刘荣忠 吕胜涛 季丹丹 郭锐 马晓冬
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 兵器科学与技术 末敏弹 气动弹性 气动特性 流体-固体耦合 自由飞行试验
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 50-58
• 页数: 9页
• 分类号: TJ414+.5
• 字数: 6165字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2017.01.007

摘要

无伞末敏弹的稳定尾翼在母弹开舱前包裹于子弹外壁,因威力要求,子弹直径需要尽可能大,导致稳定尾翼的厚度较小,而末敏子弹下落速度较快,尾翼极易在空气动力的作用下发生挠曲变形.为深入分析尾翼结构参数对末敏弹气动特性及尾翼挠曲变形的影响规律,采用双向流体-固体耦合方法对S-S型旋翼末敏弹进行分析.研究结果显示:末敏弹阻力系数随弯折角α21的增大呈递增趋势,而随其余3个弯折角的增大呈递减趋势;转动力矩系数随4个弯折角的增大均呈递增趋势,随4个弯折比的增大均呈现准线性递增趋势,随两翼长宽比的增大呈递减趋势.高塔自由飞行试验结果表明,末敏弹阻力系数和转动力矩系数的仿真误差分别不超过7.8％和6.1％,证明了双向流体-固体耦合方法分析无伞末敏弹气动特性的可行性与正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭锐	南京理工大学机械工程学院	122	464	10.0	14.0
2	刘荣忠	南京理工大学机械工程学院	152	705	13.0	17.0
3	马晓冬	南京理工大学机械工程学院	16	34	3.0	4.0
4	吕胜涛	南京理工大学化工学院	20	71	5.0	7.0
5	季丹丹	南京理工大学化工学院	7	15	2.0	3.0