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摘要:
本文在HyperMesh软件中建立了一款12米长的纯电动公交客车车身骨架的有限元模型,并对模型进行了多种典型工况下的结构分析.根据结构分析的结果,找出了车身骨架结构设计的不足,对于纯电动客车车身骨架中的部分结构进行改进优化设计.通过对改进后的车身骨架进行结构分析并与原方案进行对比,验证了结构优化的合理性.
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文献信息
篇名 纯电动客车车身结构分析与优化设计
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 纯电动客车 CAE分析 结构优化设计
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 设计 研究 开发
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 U463.2
字数 3831字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8244.2017.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾力强 上海交通大学机械与动力工程学院 56 448 12.0 19.0
2 张勇 上海交通大学机械与动力工程学院 332 3148 26.0 37.0
3 赖宗辉 上海交通大学机械与动力工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动客车
CAE分析
结构优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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