车载OFDM通信系统中结合后训练序列的判决反馈信道估计方法

• 作者: 王彦 王超 邓姣 邓贤君
• 来源期刊: 重庆邮电大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 车载通信 后训练序列 信道估计 正交频分复用(OFDM) 判决反馈
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 通信与电子
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: TN914
• 字数: 6197字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3979/j.issn.1673-825X.2017.01.001

摘要

针对具有较大多普勒扩展和时延扩展的车载通信环境,利用后训练序列信道响应携带的信道变化信息,提出一种结合后训练序列的判决反馈信道估计方法.该方法采用最小二乘算法估计后训练序列的信道响应;对前一个正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)符号和后训练序列的信道响应估计值进行系数加权求和来估计当前OFDM符号的信道响应,并利用其4个导频子载波的信道频率响应关系自动获取加权系数;最后,对获得的信道响应估计值进行判决反馈和低通滤波以降低噪声影响.仿真结果表明,与目前取得较好性能的STA(spectral temporal averaging)方法、CDP(constructing data pilot)方法和结合平滑滤波的判决反馈信道估计方法相比,所提方法具有更优的误包率性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王彦	南华大学电气工程学院	76	339	11.0	15.0
2	王超	南华大学电气工程学院	53	172	5.0	10.0
3	邓贤君	南华大学电气工程学院	45	70	4.0	6.0
4	邓姣	南华大学电气工程学院	2	6	1.0	2.0