多电飞机高压直流供电系统稳定性研究综述

• 作者: 李永东 章玄 许烈
• 来源期刊: 电源学报
• 学科: 工学
• 关键词: 多电飞机 高压直流 稳定性分析 稳定性补偿方法
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 2-11
• 页数: 10页
• 分类号: TM91
• 字数: 4640字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13234/j.issn.2095-2805.2017.2.002

摘要

高压直流供电系统是未来多电飞机供电系统的重要方案之一,但其中大量电力电子装置的应用使得负载体现很强的负阻抗效应,严重影响了系统的稳定性.此外,直接互联的集成方法也经常导致其稳定性问题面临挑战,传统的李雅普诺夫稳定判据难以分析复杂直流系统.本文总结了5种小信号阻抗分析和4种大信号分析方法,使得针对复杂直流系统的稳定性分析更简便和有效.相对于无源阻尼法,有源阻尼的稳定性补偿方法不增加元器件,得到了国内外学者的广泛研究.根据补偿信号的构成形式,将有源阻尼法分为线性补偿和非线性补偿两类,并详细综述了两类方法中补偿信号的构成和补偿信号注入的位置,进一步比较了两类方法的优缺点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李永东	清华大学电机工程与应用电子技术系	205	5516	43.0	70.0
2	章玄	清华大学电机工程与应用电子技术系	1	13	1.0	1.0
3	许烈	清华大学电机工程与应用电子技术系	13	150	7.0	12.0