基于刚度匹配的桥梁附着式防船撞设施合理刚度取值研究

• 作者: 李嵩林 耿波 郑植
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船撞 复合材料 防撞装置 刚度匹配
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 分类号: U442.5
• 字数: 4026字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2017.05.009

摘要

桥梁防船撞设施种类繁多,不同防撞设施对船撞力的缓冲和折减能力相差较大.采用动力法分析不同刚度防撞设施对船撞力的缓冲效果,通过对桥墩刚度、船艏刚度及防撞设施刚度的分析研究,提出基于刚度匹配原则的防船撞设施的合理刚度取值方法,并对钢套箱、复合材料套箱以及橡胶护舷的刚度范围进行比较,以明确不同防撞设施的适用范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	耿波		37	135	7.0	9.0
2	李嵩林		12	63	5.0	7.0
3	郑植		3	6	1.0	2.0