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摘要:
为了更好的将半刚性基层补强中所具有的反射裂缝和排水的问题解决好,可以在老沥青路面上铺筑上具有37.5 cm的较高空隙率的最大粒径的大粒径沥青混合碎石混合料来代替半刚性基层。结合某高速公路施工建设项目,介绍了大碎石沥青混合料柔性基层的施工工艺,对其试验路进行观测的结果显示,在旧路改造中应用大碎石沥青混合料柔性基层,可以更好的确保道路结构强度和高温稳定性的要求得到满足,从而起到路面结构排水的作用,避免产生反射裂缝问题。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大碎石沥青混合料柔性基层在路面补强中的应用研究
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 柔性基层 大碎石沥青混合料
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-68
页数 2页 分类号 U414
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
柔性基层
大碎石沥青混合料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导