基于主断面参数的车身结构刚度链快速求解

• 作者: 刘子建 刘瑜 秦欢 饶俊威
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 车身结构静刚度链 主断面 参数化 刚度优化分配
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U463.82
• 语种: 中文
• DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2017.02.001

摘要

在刚度链计算模型中直接利用真实主断面参数快速求解,是车身结构刚度链设计方法必须解决的关键问题.在建立和完善轿车车身弯曲静刚度链计算模型的基础上,以刚度链节点参数可控和工程化为目标,建立了刚度链节点参数与主断面截面属性参数的对应关系,研究了利用极坐标法控制真实主断面形状的参数化方法,以及由单一变量控制的复杂截面属性计算方法,实现了刚度链节点属性的参数化计算和刚度链模型计算参数的工程化,为基于真实主断面结构形状的车身静刚度优化分配研究打下了基础.最后用一个车身轻量化优化计算实例验证了研究方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘子建	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	114	1044	15.0	27.0
2	秦欢	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	5	19	3.0	4.0
3	刘瑜	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	9	26	3.0	5.0
4	饶俊威	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	6	1.0	1.0