热匹配引起的紧固件附加力问题研究

• 作者: 孙鹏军 梁锦辉 陈瞳 雷勇军 韩旭
• 来源期刊: 强度与环境
• 学科: 工学
• 关键词: 紧固件 端框 应力 温度
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 结构强度
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: TB332
• 字数: 2652字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19447/j.cnki.11-1773/v.2017.01.008

摘要

端框加紧固件方式是飞行器常用的舱段连接形式,在连接部位温度变化不大的情况下,这种连接非常可靠,但当温升量较大时,就出现了附加应力问题.以一种飞行器端框在高温情况下其连接紧固件附加了较大热应力问题为研究对象,研究了其附加力和应力产生的原因,提出了一种低附加力的连接结构,并对比分析了两种结构形式附加力大小,解决了设计和装配中的实际问题,取得了较好的应用效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷勇军	国防科学技术大学航天科学与工程学院	62	223	8.0	12.0
2	孙鹏军	国防科学技术大学航天科学与工程学院	4	6	1.0	2.0
6	韩旭		2	1	1.0	1.0
7	梁锦辉		1	1	1.0	1.0
8	陈瞳		2	2	1.0	1.0