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摘要:
本课题对某商用车发动机进气系统进行流场分析与优化改进.在发动机进气系统设计中,以其进气道几何模型为基础,借鉴相关机型的气道稳流试验数据,运用计算流体动力学理论(CFD)和有关数值计算方法,对4种不同气门升程下的进气道缸内流场特性进行了计算分析.建立了评价进气道稳流特性的有关计算模型,给出了其进气流量、进气道内气流分布、不同气门升程下缸内流场特性、流量系数和涡流比等参数,为进气道性能优化、评价和再设计提供了方法和依据.并对进气系统模型进行优化,再次进行流场分析后进气系统流量系数得到提高,大幅提高了发动机进气系统的进气效率.
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文献信息
篇名 某商用车发动机进气系统流场分析与优化改进
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 流场分析 进气系统 CFD 流量系数
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 20-25
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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1 刘京一 1 0 0.0 0.0
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相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
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5038
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8
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