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摘要:
针对某机型离合器壳体铸件在生产中出现的气孔问题,对离合器壳体压铸充型、凝固过程进行数值模拟,基于模拟结果,对壳体压铸工艺进行了优化,以指导壳体质量的改善.
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模糊综合评判
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于铸造CAE的离合器壳体工艺优化
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 离合器壳体 气孔 压铸 数值模拟 工艺优化
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 汽车技术
研究方向 页码范围 47-48
页数 2页 分类号
字数 1636字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周黎明 东风汽车公司技术中心 6 4 1.0 1.0
2 杨仁康 东风汽车公司技术中心 5 7 1.0 2.0
3 戴维 东风汽车公司技术中心 4 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
离合器壳体
气孔
压铸
数值模拟
工艺优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
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4299
论文1v1指导