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基于Dijkstra算法的城市公共自行车调配优化分析
基于Dijkstra算法的城市公共自行车调配优化分析
作者:
张栩
晋民杰
韩智强
黄智
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通规划
公共交通
Dijkstra算法
路径优化
摘要:
为提高城市公共自行车的利用率,优化公共自行车调配车行车路径的交通规划.基于Mat-lab的Dijkstra算法,以学校周边公共自行车站点公共交通为依托工程,建立调配车辆路径优化方案,并计算分析某两点最短路径.研究成果可为公共自行车调配车最短路线选择提供参考.
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于Dijkstra算法的城市公共自行车调配优化分析
来源期刊
太原科技大学学报
学科
交通运输
关键词
交通规划
公共交通
Dijkstra算法
路径优化
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
机械工程与材料科学
研究方向
页码范围
467-471
页数
5页
分类号
U491
字数
2659字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-2057.2017.06.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
晋民杰
太原科技大学交通与物流学院
75
190
6.0
12.0
2
张栩
太原科技大学交通与物流学院
2
0
0.0
0.0
3
黄智
太原科技大学交通与物流学院
4
8
1.0
2.0
4
韩智强
太原科技大学交通与物流学院
12
7
2.0
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(0)
二级引证文献
(0)
2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通规划
公共交通
Dijkstra算法
路径优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原科技大学学报
主办单位:
太原科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-2057
CN:
14-1330/N
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市万柏林区窊流路66号
邮发代号:
22-34
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2179
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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