焊接管节点疲劳研究综述

• 作者: 刘永健 姜磊 王康宁
• 来源期刊: 建筑科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 桥梁工程 焊接管节点 疲劳性能 评估方法 热点应力集中系数 新型节点 综述
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 1-20
• 页数: 20页
• 分类号: TU375
• 字数: 12247字
• 语种: 中文

摘要

为加深对焊接管节点疲劳问题的认识,对焊接管节点名义应力法、热点应力法、切口应力法和断裂力学法4种常用疲劳评估方法应用现状和存在问题进行介绍,从疲劳效应(热点应力集中系数)和抗力(热点应力幅S-N曲线)2个方面对首推的热点应力法研究现状进行总结,探讨了管节点结构形式的发展趋势.结果表明:焊接管节点常用四大疲劳评估方法中名义应力法应用最广,但过于保守,热点应力法最被推崇,但仍有待进一步完善,切口应力法实施难度大,尚未在规范中使用,断裂力学法则适用于剩余疲劳寿命评估;对于传统的圆形和矩形钢管节点,已形成了较为系统的热点应力评估方法,对热点应力集中系数最大值可能发生位置、外推区域、热点应力集中系数计算公式、壁厚效应修正系数等方面进行了明确的规定;在传统的圆钢管和矩形钢管节点基础上,创新节点形式,提出了钢管混凝土节点、PBL加劲型钢管混凝土节点、圆管-方管节点和鸟嘴式节点,对比传统钢管节点,钢管混凝土节点热点应力集中系数降幅在25%以上,PBL加劲型矩形钢管混凝土节点降幅在50%以上,圆管-方管节点和鸟嘴式节点降幅则介于圆形钢管和矩形钢管节点之间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永健	长安大学公路学院	156	2310	25.0	41.0
2	姜磊	长安大学公路学院	18	66	5.0	8.0
3	王康宁	长安大学公路学院	4	30	2.0	4.0