高速钢表面HT-CVD TiC/TiCN复合涂层微观结构与耐磨性能研究

• 作者: 吕继磊 杨科 江南 王少龙 薛晨
• 来源期刊: 硬质合金
• 关键词: 复合涂层 微观结构 耐磨性能
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 材料科学
• 页码范围: 213-224
• 页数: 12页
• 字数: 7013字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7292.2017.04.001

摘要

以TiCl4-CH4-N2-H2为反应体系,通过改变N2/CH2体积比(V(N2)/V(CH)),采用高温化学气相沉积法(HT-CVD)在高速钢基体表面制备不同微结构的TiC-TiCN复合涂层.分析了V(N2)/V(CH4)对TiCN层微观结构的影响规律以及TiCN层微观结构对复合涂层耐磨性能的影响机制,并研究了不同载荷下复合涂层的磨损行为.结果表明,随着V(N2)/V(CH4)的增加,TiCN涂层生长择优取向由(111)晶面转变为(200)晶面,涂层晶粒由长条状转变为锥状.当V(N2)V(CH4)=4∶1时,具有(111)择优取向的复合涂层硬度最高、耐磨性能最好;随着载荷的增加,复合涂层耐磨性能逐渐下降.当载荷≥20 N时,由于表面氧化层及碳转移膜的减摩-润滑作用削弱,导致复合涂层发生严重磨损,其磨损行为由磨粒磨损转变为粘结磨损.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王少龙	中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室	5	11	2.0	3.0
2	江南		1	2	1.0	1.0
3	吕继磊	中国科学院宁波材料技术与工程研究所	6	10	2.0	2.0
4	薛晨	中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室	7	16	2.0	3.0
5	杨科		1	2	1.0	1.0