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基于有限元法的渔船碰撞仿真
基于有限元法的渔船碰撞仿真
作者:
尹木兰
苏伟江
郑振豪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
渔船
碰撞仿真
有限元法
ANSYS Workbench
摘要:
以一起3万吨商船碰撞渔船为例,在充分考虑几何非线性、材料非线性和接触非线性的基础上,对商船满载和压载两种工况下与渔船的碰撞进行了仿真研究,分析了不同速度工况下渔船的损毁情况、应力情况和总能量吸收规律等.结果表明:碰撞主要破坏渔船的局部结构,且发生时间很短;商船速度越快,渔船损毁越严重;渔船破损处的形状与商船的形状非常相似,结合商船航行记录及仿真结果有助于判断商船是否为肇事船舶.
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(/年)
文献信息
篇名
基于有限元法的渔船碰撞仿真
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
渔船
碰撞仿真
有限元法
ANSYS Workbench
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
专题:渔船技术及设备
研究方向
页码范围
4-7,30
页数
5页
分类号
U672.8
字数
语种
中文
DOI
10.13788/j.cnki.cbgc.2017.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
郑振豪
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3.0
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尹木兰
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苏伟江
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
渔船
碰撞仿真
有限元法
ANSYS Workbench
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
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