作者:
原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
运用CFD的分析方法,对某缸内直喷发动机燃油喷射过程与缸内可燃混合气的流动进行了数值模拟分析,研究了不同燃烧室设计方案对缸内流动过程的影响.结合滚流、旋流、缸内当量比分布等8项评价指标,对不同设计方案的优化效果进行了对比,并引入优化率对计算结果进行总体评价.结果表明,优化设计方案在高转速工况和低转速工况下的优化率分别达到了28.7%和38.4%,发动机缸内混合气的形成过程得到了明显的改善.
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文献信息
篇名 基于CFD的某缸内直喷发动机燃烧室优化研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 缸内直喷 燃烧室设计 优化
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 13-19
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2017.03.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李书森 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
缸内直喷
燃烧室设计
优化
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
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4198
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