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摘要:
温度、振动等环境载荷使得石英挠性加速度计参数产生漂移,直接影响了惯导系统的测量精度和性能,石英挠性加速度计参数变化趋势为非线性的,很难用常规的建模方法进行趋势预测.基于灰色理论适合进行小样本、贫信息不确定型系统建模以及近似支持向量机不需要求解二次规划就能求得非线性模型参数的优点,提出了基于灰色近似支持向量机进行石英挠性加速度计参数预测的方法.为了验证该方法的有效性,针对自然贮存的加速度计进行了固定周期的参数标定,结果表明灰色近似支持向量机具有很好的预测效果.
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文献信息
篇名 基于灰色近似支持向量机的加速度计参数预测
来源期刊 导航定位与授时 学科 交通运输
关键词 石英挠性加速度计 近似支持向量机 灰色预测 长期稳定性
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 仿真与测试
研究方向 页码范围 100-104
页数 5页 分类号 U666.1
字数 3059字 语种 中文
DOI 10.19306/j.cnki.2095-8110.2017.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于湘涛 10 26 3.0 4.0
2 周峰 2 8 2.0 2.0
3 徐国栋 1 4 1.0 1.0
4 张吉 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
石英挠性加速度计
近似支持向量机
灰色预测
长期稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
出版文献量(篇)
756
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9
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