高速铁路接触网的不平顺性分析

• 作者: 李振华 王成柱
• 来源期刊: 河北轨道运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 接触网不平顺性 弓网受流
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 12-17
• 页数: 6页
• 分类号: U225

摘要

高速铁路接触网技术是高速铁路系统集成关键技术之一。列车的稳定运行需要接触网的可靠供电并通过受电弓与接触网的滑动接触将牵引变电所的电能传输至列车。列车运行速度越高。良好的保持弓网间滑动接触就越困难，对弓网受流质量的要求越高。而接触网不平顺是影响高速铁路弓网受流性能的关键因素之一。本文对高速铁路接触网静态参数和弓网动态参数对不平顺性的影响进行分析，并结合现场实例对影响接触网不平顺的直接参数、间接参数的影响程度和重要性进行了具体阐述。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李振华	北京铁路局天津供电段	2	3	1.0	1.0
2	王成柱	北京铁路局天津供电段	2	3	1.0	1.0