原文服务方: 火箭推进       
摘要:
在某型液体火箭发动机研制中,为了适应发动机推力的提升,需要对泵结构进行适应性改进.基于面积比原理对泵压式液体火箭发动机泵蜗壳喉部与叶轮的匹配进行设计与研究.采用数值模拟和试验研究相结合的方法研究了蜗壳喉部面积变化对泵性能的影响.分别对两种不同面积比的泵模型进行计算分析,结果表明:在高效区范围内,随着蜗壳喉部与叶轮出口面积比值的增大,泵的扬程和效率均有所提高,试验结果与计算结果也较为吻合.因此,蜗壳喉部面积扩大后,与叶轮匹配性有所改善,可以适应发动机推力提升的要求,结构改动简单易行,而且对已制品可以进行返修,减少经济损失.
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文献信息
篇名 蜗壳喉部面积对泵性能的影响研究
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 液体火箭发动机 蜗壳喉部面积 发动机推力 数值模拟
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 44-47,96
页数 5页 分类号 V434.2-34
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓锋 10 18 3.0 4.0
2 李惠敏 6 6 2.0 2.0
3 于晴 2 0 0.0 0.0
4 张聃 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
液体火箭发动机
蜗壳喉部面积
发动机推力
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
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