低合金超高强度钢HC950LA典型零件应用及回弹控制

• 作者: 徐栋恺 温正略 陈新平
• 来源期刊: 精密成形工程
• 学科: 工学
• 关键词: HC950LA 低合金超高强钢 汽车座椅滑轨 回弹
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 宝钢汽车用钢成形技术专题
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: TG386
• 字数: 2597字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6457.2017.06.012

摘要

目的 以低合金超高强度钢HC950LA为对象,研究其在汽车座椅滑轨零件上的典型应用及回弹控制.方法 通过V弯试验分析HC950LA在不同弯曲角度下的最小弯曲半径,根据试验结果 优化滑轨零件折弯圆角设计,使HC950LA满足滑轨零件的成形性要求,并通过试制滑轨零件,在成形过程中研究回弹控制进行方法.结果HC950LA沿着垂直于轧制方向的折弯性能较好,成形模具半径可以小至1 mm,满足滑轨零件成形需求.使用HC950LA试制座椅滑轨零件,通过优化产品折弯圆角设计、模具型面调整及改变零件弯曲时的应力分布状态对零件进行回弹控制,零件回弹控制效果明显.结论 低合金超高强度钢HC950LA冲压座椅滑轨零件成形性良好,满足零件精度、性能要求.