打磨粒度对A7N01P-T4铝合金焊接接头组织及力学性能的影响

• 作者: 云中煌 付宁宁 夏宁 孙景南 戴忠晨 苟国庆 葛怀普 覃超
• 来源期刊: 机械工程与技术
• 学科: 工学
• 关键词: A7N01P-T4铝合金 焊接接头 打磨粒度 力学性能 疲劳性能
• 年，卷（期）: jxgcyjs,（2）
• 页码范围: 159-168
• 页数: 10页
• 分类号: TG4

摘要

铝合金具有密度低、强度高、挤压性能好、焊接性优良及加工性能好等特点,已经成为高速列车车体生产的主导材料。在铝合金车体生产过程中,焊接技术是使用最为广泛的生产加工方式。高速列车铝合金车体焊接完成后,焊缝部位会形成一定的余高。余高不但影响高速列车整体结构尺寸精度,还会影响高速列车的安全可靠性,因此为了满足实际使用要求,大部分焊接接头均要求打磨余高。因而焊缝余高打磨工艺的研究是相当必要的。本文研究了不同打磨粒度对A7N01P-T4铝合金对接接头疲劳性能的影响。结果表明不同打磨粒度铝合金对接接头抗拉强度,延伸率差别不大。不同打磨粒度对铝合金对接接头疲劳性能的影响多变的。疲劳裂纹源均萌生于焊缝缺陷,多见于气孔,夹渣与硬质相,因而焊接接头的质量对疲劳性能的影响占主要原因。