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摘要:
新建隧道爆破施工不可避免地对既有隧道的通行安全产生影响.依托福建厦蓉高速公路后祠隧道扩建工程,研究新建隧道爆破施工对既有隧道的影响规律.通过现场监测与数值模拟相结合,得出爆破振动沿既有隧道横断面和轴线方向的动力特性,指出振动响应受到不同外界因素(围岩级别、中夹岩厚度、开挖进尺、自由面条件)的显著影响.
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文献信息
篇名 新建后祠隧道爆破振动对既有隧道的影响研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 新建隧道 既有隧道 爆破振动 现场监测 三维数值模拟
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 130-137
页数 8页 分类号 U455.6
字数 6026字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.06.27
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟元庆 5 2 1.0 1.0
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节点文献
新建隧道
既有隧道
爆破振动
现场监测
三维数值模拟
研究起点
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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