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摘要:
设计开发了一套新的新能源汽车热泵型空调试验系统,综合多项运行参数并通过试验分析了定转速时系统的最佳运行工况,研究了制冷模式下压缩机转速对系统运行时各关键参数的影响.结果表明:在定转速工况下,当冷凝器出口过冷度在5~8℃时,能获得较大的制冷量和COP;随着压缩机转速的增大,制冷量逐渐增大,蒸发器出风温度逐渐降低,而两者的变化速率均在下降,COP也在降低.综合蒸发器出风温度和制冷量及能效考虑,较高转速可达到快速降温目的,但不利于整体能效提高,因此压缩机转速不宜过分提高.
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钎焊工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 压缩机转速对新能源汽车空调制冷性能的影响
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 新能源汽车 电动压缩机 转速 空调系统 制冷性能
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 制冷空调
研究方向 页码范围 61-65,57
页数 6页 分类号 TH12
字数 4969字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2017.11.0102
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武卫东 90 625 13.0 20.0
2 余强元 6 19 2.0 4.0
3 栾忠骏 4 17 2.0 4.0
4 吴佳玮 2 18 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
新能源汽车
电动压缩机
转速
空调系统
制冷性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
5018
总下载数(次)
14
总被引数(次)
55002
论文1v1指导