悬臂施工不平衡段时配重措施对于连续梁桥线形和应力的影响

• 作者: 李子奇 李金垒
• 来源期刊: 兰州工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 不平衡段 二期恒载 应力 挠度 配重
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U445.466
• 字数: 1747字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-2269.2017.05.006

摘要

以某铁路预应力混凝土连续梁桥为研究对象,研究了悬臂施工边跨不平衡段时中跨配重措施对连续梁应力和线形的影响以及考察二期恒载铺装后全桥的累计变形状态.结果表明:重点控制关键截面顶底板的拉压应力满足混凝土强度要求,配重措施有利于减小梁体的最大应力和挠度,保证施工安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李子奇	兰州交通大学土木工程学院	39	162	8.0	11.0
2	李金垒	兰州交通大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0