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摘要:
本文中利用球-盘式载流摩擦试验机研究了DLC/PAO固液复合润滑体系在外加直流电场中的摩擦学行为,考察摩擦副滑动速度、加载电压以及回路电流的影响,结果表明:外加直流电场对复合润滑体系摩擦磨损行为的影响与摩擦副的滑动速度密切相关,这源于不同润滑状态时DLC薄膜的电气损伤行为以及薄膜的结构、成分变化.根据润滑状态和外加电压的不同,DLC薄膜的电气损伤可以表现为线状隆起或烧蚀坑,其中线状隆起型损伤源于载流摩擦界面的焦耳热,烧蚀坑损伤则源于摩擦对偶之间的拉弧放电及PAO油膜的击穿.Raman光谱显示电气损伤区DLC薄膜发生显著的石墨化转变,且石墨化程度取决于回路电流的大小.外加电场条件下DLC薄膜的石墨化转变虽然在一定条件下可使复合润滑体系的摩擦系数降低,但削弱了DLC薄膜的抗磨性能,使薄膜的磨损表现为电气损伤和机械磨损的耦合.
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文献信息
篇名 外加直流电场对DLC/PAO固液复合润滑体系摩擦学行为的影响
来源期刊 摩擦学学报 学科 工学
关键词 DLC薄膜 固液复合润滑 载流摩擦 电气损伤
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 707-716
页数 10页 分类号 TH117.3
字数 语种 中文
DOI 10.16078/j.tribology.2017.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张松伟 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 13 88 5.0 9.0
3 汤金柱 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 3 6 1.0 2.0
4 丁奇 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 6 122 2.0 6.0
6 李昊坤 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 2 0 0.0 0.0
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电气损伤
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期刊影响力
摩擦学学报
双月刊
1004-0595
62-1095/O4
大16开
甘肃省兰州市天水中路18号
54-42
1981
chi
出版文献量(篇)
2442
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5
总被引数(次)
39808
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