载货车轮胎近场噪声方向性的研究

• 作者: 刘哲 危银涛 周福强 项大兵
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 载货 车轮胎噪声 方向性 声压测试 声学仿真
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 92-96,120
• 页数: 6页
• 字数: 2716字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.01.015

摘要

载货车轮胎噪声在交通噪声中占有很大的比重,研究载货车轮胎声辐射特征,对轮胎降噪和优化具有重要的实际意义.本文中在分析载货车轮胎噪声的方向特性与发声机理的关系基础上,对5种花纹形式的载货车轮胎进行了近场声压试验,提出噪声圆度作为噪声方向性判定方法,探讨了不同花纹对轮胎噪声转折频率的影响规律,分析了轮胎噪声在不同频率和车速下的方向特征.结果表明,载货车轮胎噪声具有较强的方向性,胎侧声压比胎后声压约小10dB(A),低频区主要为振动噪声,方向性弱,高频区主要为气动噪声,方向性强;其转折频率明显受轮胎花纹的影响,但行驶速度基本上不影响噪声方向特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	危银涛	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	63	344	10.0	15.0
2	刘哲	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	11	84	6.0	9.0
3	项大兵	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	12	50	5.0	6.0
4	周福强	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	5	25	3.0	5.0