某车型转向机构碰撞仿真建模方法

• 作者: 符志 郝海舟
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转向机构 碰撞仿真 建模方法 吸能机理 有限元
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 461-465,468
• 页数: 6页
• 分类号: U463.41
• 字数: 3069字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2017.06.11

摘要

以某车型转向机构性能开发为背景,充分考虑该转向机构的碰撞吸能机理,并合理应用LS-DYNA软件中的相关关键字,建立了用于碰撞仿真的转向机构有限元模型.为验证该建模方法的可靠性,依据GB 11557—2011《转向机构对驾驶员伤害的规定》,仿真分析了人体模块撞击转向机构的试验工况,并将仿真结果与试验结果进行对比,验证了转向机构有限元建模方法的有效性,为转向机构的碰撞仿真提供了一种新的建模方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝海舟	中国汽车工程研究院汽车安全技术中心	5	16	2.0	3.0
2	符志	中国汽车工程研究院汽车安全技术中心	3	4	1.0	1.0