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空洞对盾构隧道结构受力与破坏影响模型试验研究
空洞对盾构隧道结构受力与破坏影响模型试验研究
作者:
于清洋
彭博
王士民
申兴柱
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构隧道
模型试验
空洞缺陷
渐进性破坏
声发射
摘要:
通过将渐进性破坏理论应用到盾构隧道管片衬砌结构病害(尤其是管片开裂)产生的破坏分析中,采用相似模型试验方法,通过超载的形式从管片衬砌结构内力及位移、声发射信息、管片破坏过程方面,分析地层空洞缺陷对盾构隧道管片从材料细观损伤到结构宏观局部破坏再到结构整体失稳的整个渐进性破坏失稳过程的影响。试验结果表明:空洞缺陷的存在对衬砌结构的极限承载能力及破坏模式具有显著影响,首先是会降低管片失稳临界点对应荷载值,临界点对应的最大位移值与隧道半径比值减小,其次降低管片结构开始出现宏观裂缝时的荷载值;对于空洞的分布位置,拱肩位置空洞的存在更容易导致结构的失稳,其次拱腰和拱顶;空洞的存在也会改变衬砌结构失稳起始位置的分布,导致失稳起始位置接近或直接位于空洞位置。
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文献信息
篇名
空洞对盾构隧道结构受力与破坏影响模型试验研究
来源期刊
岩土工程学报
学科
工学
关键词
盾构隧道
模型试验
空洞缺陷
渐进性破坏
声发射
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
89-98
页数
10页
分类号
TU411
字数
语种
中文
DOI
10.11779/CJGE201701007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
申兴柱
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
12
76
6.0
8.0
2
王士民
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
48
262
10.0
15.0
3
于清洋
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
6
26
3.0
5.0
4
彭博
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
17
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4.0
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空洞缺陷
渐进性破坏
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
岩土工程学报
主办单位:
中国水利学会
中国土木工程学会
中国力学学会
中国建筑学会
中国水力发电工程学会
中国振动工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4548
CN:
32-1124/TU
开本:
大16开
出版地:
南京市虎踞关34号
邮发代号:
28-62
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
总被引数(次)
259916
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