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摘要:
以AC-16为研究对象,研究不同抗车辙剂用量对沥青混合料路用性能的影响,结果表明:沥青混合料动稳定度随着抗车辙剂的增加呈线性增加,线性回归公式为y=1657.2x+1029.4,且相关系数R2大于0.98,相关性较好;随着抗车辙剂用量的不断增加,沥青混合料的低温弯曲应变同样呈线性增加,线性回归公式为y=94.714x+1875,相关系数R2也大于0.98,相关性较好;抗车辙剂的添加对沥青混合料水稳定性的影响与高温、低温的影响不同,残留稳定度及冻融劈裂强度比并不是随着抗车辙剂的掺加而不断增大,而是呈现先增大后减小的趋势,且均在抗车辙剂用量为3‰时达到峰值,建议抗车辙剂用量不超过3‰.
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关键词云
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文献信息
篇名 抗车辙剂用量对沥青混合料路用性能的影响
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 抗车辙剂用量 高温稳定性 低温稳定性 水稳定性
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U416.217
字数 2334字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2017.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒯海东 9 18 2.0 4.0
2 陈芳 11 7 1.0 2.0
3 邓曼丽 4 6 2.0 2.0
4 赵友权 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗车辙剂用量
高温稳定性
低温稳定性
水稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
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