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摘要:
新交通日暮里—舍人线是东京都区北东部以“消除交通不便地域”和“谋求地域的活性化”为目的,在2008年3月30日开始运营的新交通系统.以和JR线、京成线直接连接的日暮里站为起点,至埼玉县和它的都县境、足立区舍人地区的见沼代亲水公园站,路线全长约9.8 km,由13个站连接而成,全时长约20 min.2008年开始运营的时候,共有12辆300系车辆(1次车),为了应对客人的增加,2010年增加了2辆(2次车),2011年又增加了2辆(3次车).东京都交通局,在2013年初制定了为期3年的“东京都交通局经营计划2013”,目标是为客人“提供高质量的服务”.作为组成这个计划具体的一部分,为了缓和日暮里—舍人线拥挤的问题,引进了5辆编组的330系新型车辆.
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固有特性
固有频率
振型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 日暮里舍人线330系车辆的概要
来源期刊 国外铁道机车与动车 学科
关键词 330系车辆 车体外观 客室设计 主要装置
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 新产品介绍
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
330系车辆
车体外观
客室设计
主要装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
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3
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742
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