附加自锚式悬索桥法加固连续箱梁桥效果分析

• 作者: 张文学 汪振 王鹏亮 陈华婷
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁加固 连续箱梁桥 自锚式悬索桥法 预应力损失 有限元分析
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁诊治
• 页码范围: 76-81
• 页数: 6页
• 分类号: U445.72
• 字数: 4038字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2017.06.015

摘要

针对大跨度预应力连续箱梁桥在使用过程中,由于主梁开裂和下挠等病害所造成的桥梁承载力严重不足问题,提出了一种附加自锚式悬索桥法加固方式.该方法的加固结构由桥塔 、主缆 、吊杆和组合型钢组成,加固时通过改变桥梁的受力状态达到加固效果.以某严重开裂的(72+120+72)m连续梁桥为背景,采用附加自锚式悬索桥法加固该桥,通过有限元计算,考虑不同荷载组合 、预应力损失 、超载等因素的影响,对比分析了加固前后桥梁结构的力学特性.研究表明:附加自锚式悬索桥法能有效控制主梁的内力与挠度,并抑制主梁裂缝的发展;但在超载作用下主梁中支点截面上缘主拉应力超限,在桥梁使用过程中车辆超载对其损伤的影响应予以重视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文学	北京工业大学建筑工程学院	82	260	9.0	12.0
2	汪振	北京工业大学建筑工程学院	8	19	3.0	4.0
3	陈华婷	北京工业大学建筑工程学院	10	34	3.0	5.0
4	王鹏亮	北京工业大学建筑工程学院	2	1	1.0	1.0