基于WBS-RBS模型的白茆沙水道船舶航行风险

• 作者: 崔怀峰 江军
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 航海与船舶操纵
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

0 引言 长江白茆沙水道分为南、北2个航道,是连接江尾海头的重要航段,目前受航道条件和航行习惯的影响,白茆沙南水道是大多数船舶航行的选择.随着12.5 m深水航道的开通,进江船舶数量增多,船舶大型化趋势明显,白茆沙水道在承载航运经济的同时,航行风险也不断增加. 为克服传统风险分析方法的主观性和不全面性,本文先选用工作分解结构-风险分解结构(WBS-RBS)法建立风险辨识模型,再利用格雷厄姆评价法(LECD法)对白茆沙南水道船舶航行风险进行计算,最后提出相应的风险缓解措施,降低白茆沙水道内船舶航行的总体风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔怀峰		1	0	0.0	0.0
2	江军		1	0	0.0	0.0