基于Abaqus的轻型汽车牵引装置强度分析

• 作者: 刘俊红 张雷 徐余平
• 来源期刊: 计算机辅助工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轻型汽车 牵引装置 强度 屈曲失稳 屈服 优化 有限元
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 工程数值仿真与CAE算法
• 页码范围: 39-44
• 页数: 6页
• 分类号: U467.3
• 字数: 4159字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.cae.2017.01.007

摘要

为保证汽车牵引装置强度满足最新的国标要求,运用Abaqus中的非线性有限元方法对某轻型汽车的后部牵引装置进行强度分析.通过试验与仿真结果的对比找出牵引装置的薄弱区域和失效原因,并提出避免地板屈曲失稳的优化方案.仿真和试验结果表明优化方案满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张雷	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	18	87	6.0	9.0
2	刘俊红	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	14	34	3.0	5.0
3	徐余平	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	3	1	1.0	1.0