面向垂直刚度的轻型车后门性能设计

• 作者: 崔岸 杨宇佳 王丹 程普
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车门铰链 下沉 车门刚度 垂直刚度
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 456-460
• 页数: 5页
• 分类号: U463.83
• 字数: 2963字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2017.06.10

摘要

车门垂直刚度是车门各项性能中最重要的指标.针对某轻型车后门总成设计,通过试验与力学模型计算相结合的方法,分析对标车车门及铰链垂直刚度.基于行业标准及有限元仿真分析,进行某轻型车后门铰链、铰链加强板、后门钣金结构的优化设计,同时提出了车门结构设计与优化的方法,并通过台架试验进行了验证.试验结果表明,后门总成垂直刚度明显提高,满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔岸	吉林大学汽车工程学院	22	160	6.0	12.0
2	王丹	中国第一汽车集团公司技术中心	9	56	4.0	7.0
3	程普	吉林大学汽车工程学院	3	3	1.0	1.0
4	杨宇佳	吉林大学汽车工程学院	2	5	2.0	2.0