港口群视阈下中国沿海港口竞争力评价及类型判识

• 作者: 周宇 方茹茹 杨阳 王益澄 袁雯 马仁锋
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 港口群 竞争力 熵权TOPSIS 波士顿矩阵
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 发展战略与政策研究
• 页码范围: 639-646
• 页数: 8页
• 分类号: U651|K902
• 字数: 6750字
• 语种: 中文

摘要

梳理港口竞争力研究历程并从港口群发展角度遴选港口吞吐能力、规模现状、发展潜力、群内发展环境四方面构建指标体系,运用熵权TOPSIS法客观评价中国沿海主要港口群内各港口的竞争力水平,并尝试改进波士顿矩阵模型对各港口类型进行识别.研究发现:①上海港、宁波舟山港和广州港占据了前三位,并表现出极强的竞争力;②环渤海港口群内各港口竞争力表现一般,长三角港口群内各港口竞争力水平呈现出较强的两极分化,珠三角港口群港口竞争力位于三者之间的上游;③基于改进波士顿矩阵模型将港口划分为潜力型、明星型、金牛型和瘦狗型港口.未来港口群建设中,各港口应加强合作,化域内竞争为域内一体化发展,以实现毗连港口群组的全面发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王益澄	宁波大学地理与空间信息技术系	56	293	10.0	15.0
2	周宇	宁波大学地理与空间信息技术系	72	316	9.0	13.0
3	马仁锋	宁波大学地理与空间信息技术系	188	914	15.0	22.0
7	杨阳	宁波大学地理与空间信息技术系	14	30	4.0	5.0
8	袁雯	宁波大学地理与空间信息技术系	9	18	3.0	3.0
9	方茹茹	宁波大学地理与空间信息技术系	6	10	2.0	3.0