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160km/h内燃动车组拖车转向架设计
原文服务方：
铁道车辆
摘要：
介绍了160 km/h内燃动车组拖车转向架的结构及功能,并综合主要结构件的强度计算、动力学计算等对该转向架进行了技术评价.
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时速160km动力集中型动车组拖车冲击试验研究
动车组
拖车
缓冲器
冲击试验
静强度试验
160km/h快运货车转向架研制
快运货车
转向架
结构
试验
技术参数
160km/h动力集中动车组客整所适应性改造设计探讨
动力集中动车组
运用整备作业
关键设备配置
客整所
适应性改造
160 km/h高速货车转向架的研制
高速货车转向架
构架
摇枕
制动装置
转向架强度
动力学性能
内容分析
关键词云
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研究主题发展历程
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内燃动车组
拖车
转向架
结构
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
铁道车辆
主办单位：
青岛四方车辆研究所有限公司
出版周期：
月刊
ISSN：
1002-7602
CN：
37-1152/U
开本：
大16开
出版地：
邮发代号：
创刊时间：
1963-01-01
语种：
chi
出版文献量（篇）
4615
总下载数（次）
0
总被引数（次）
14363
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