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摘要:
在进行汽车工厂的配电变压器容量选型的时候,台数是根据负荷特点和经济运行进行选择。在设计回访和用户反馈中,用户有时反映设计院选择的变压器容量偏大,有时会出现'大马拉小车'的现象,变压器的负荷率偏低,造成不同程度的浪费现象,有时某些工厂不得不暂停部分变压器。基于此种现象,本课题试图通过某汽车厂的电能实时监控数据找到优化变压器的方法。
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主变压器选型优化
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化工厂
用电
节能优化
基于神经网络的工厂用电状态识别方法
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神经网络
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电网数据
用电状态
内容分析
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文献信息
篇名 实时监控汽车工厂用电,优化变压器选型
来源期刊 武汉勘察设计 学科 工学
关键词 优化变压器选型
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 TM421
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研究主题发展历程
节点文献
优化变压器选型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉勘察设计
双月刊
大16开
湖北省武汉市
2000
chi
出版文献量(篇)
1099
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7
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436
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