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摘要:
针对车辙病害严重路段,文章选择复合高模量沥青混合料EME14作为中面层,路用性能试验表明,复合高模量EME14混合料具有很好的抗车辙性能和高温稳定性能,能够延缓路面车辙病害产生,增强路面使用性能,研究成果可为类似工程提供参考.
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文献信息
篇名 复合高模量EME14混合料在高速公路车辙处治中的应用
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 复合高模量沥青 复合型硬质沥青添加剂 路面使用性能 车辙
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U416.217
字数 2285字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2017.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋龙松 22 18 3.0 3.0
2 丁彬 7 3 1.0 1.0
3 卢超 4 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
复合高模量沥青
复合型硬质沥青添加剂
路面使用性能
车辙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
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