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国道317线八一电站岩堆边坡处治设计与实践
国道317线八一电站岩堆边坡处治设计与实践
作者:
张建永
马洪生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
国道317线
岩堆
高边坡
加固处治
创新
摘要:
川西高原沿溪线常见崩坡积体、岩堆等松散堆积体,受陡峻地形限制,路线多采用挖方从而形成土质高边坡,处治施工风险高、难度大、造价高,成为制约山区公路建设的瓶颈。以国道317线八一电站岩堆边坡处治为例,介绍了在松散体高边坡加固处治设计理念上的创新与实践。
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文献信息
篇名
国道317线八一电站岩堆边坡处治设计与实践
来源期刊
西南公路
学科
交通运输
关键词
国道317线
岩堆
高边坡
加固处治
创新
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
102-104
页数
3页
分类号
U416.14
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马洪生
33
214
6.0
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张建永
2
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传播情况
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岩堆
高边坡
加固处治
创新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南公路
主办单位:
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
四川省成都市武侯祠横街1号
邮发代号:
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
2380
总下载数(次)
15
总被引数(次)
2805
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