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摘要:
川西高原沿溪线常见崩坡积体、岩堆等松散堆积体,受陡峻地形限制,路线多采用挖方从而形成土质高边坡,处治施工风险高、难度大、造价高,成为制约山区公路建设的瓶颈。以国道317线八一电站岩堆边坡处治为例,介绍了在松散体高边坡加固处治设计理念上的创新与实践。
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文献信息
篇名 国道317线八一电站岩堆边坡处治设计与实践
来源期刊 西南公路 学科 交通运输
关键词 国道317线 岩堆 高边坡 加固处治 创新
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-104
页数 3页 分类号 U416.14
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马洪生 33 214 6.0 14.0
2 张建永 2 38 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
国道317线
岩堆
高边坡
加固处治
创新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南公路
季刊
16开
四川省成都市武侯祠横街1号
1974
chi
出版文献量(篇)
2380
总下载数(次)
15
总被引数(次)
2805
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