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基于多级可拓方法的交通综合执法模式评价
基于多级可拓方法的交通综合执法模式评价
作者:
侯方正
王鑫
程学庆
罗韧
舒继承
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
综合执法模式
多级可拓方法
指标体系
简单关联函数
评价等级
摘要:
交通综合执法改革已是交通运输行政执法发展方向.通过分析我国交通行政执法现状,将交通综合执法模式归纳总结为四种,然后建立科学合理的评价指标体系,利用简单关联函数计算各评价指标权重,对交通综合执法各种模式进行一级和二级可拓评价,给出各种综合执法模式评价等级和关联度.根据各种模式的评价结果,为交通运输综合执法改革科学发展给出指导性意见.
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教师素质
指标体系
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可拓评价
实施农业综合执法提高农业行政执法能力
农业综合执法
行政执法能力
行政处罚法
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篇名
基于多级可拓方法的交通综合执法模式评价
来源期刊
综合运输
学科
交通运输
关键词
综合执法模式
多级可拓方法
指标体系
简单关联函数
评价等级
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
交通发展改革专题
研究方向
页码范围
37-41,88
页数
6页
分类号
U411
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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多级可拓方法
指标体系
简单关联函数
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
综合运输
主办单位:
国家发改委综合运输研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-713X
CN:
11-1197/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1604室
邮发代号:
82-491
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4903
总下载数(次)
9
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