基于灰色聚类的机场航站楼车道边服务水平评价

• 作者: 李朋 欧阳杰 王茹
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 交通工程 机场航站楼 灰色聚类 评价 车道边 服务水平
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 12-16,37
• 页数: 6页
• 字数: 5002字
• 语种: 中文

摘要

为避免用单一值评价多因素多指标问题和评价方法中确定权重值较主观的问题,利用灰色聚类方法对机场车道边进行评价.首先选取四个关键性评价指标,并将车道边服务水平划分为四个等级,然后建立灰类白化函数、确定聚类权、对聚类向量进行分析,最终根据最大隶属度原则确定评价对象所归属的等级.文章选取3个不同时期不同机场航站楼车道边案例分别进行验证,结果表明2007年的西安咸阳机场T2航站楼和天津滨海机场T1航站楼出发层车道边较拥挤,而2015年的天津机场T2航站楼出发层车道边整体服务水平较好.结果符合事实,表明该模型是正确、可行的,文章最后分析了验证结果出现的原因并依此给出建议措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳杰	中国民航大学机场综合交通研究所	34	112	7.0	10.0
2	王茹	中国民航大学机场综合交通研究所	4	9	3.0	3.0
3	李朋	中国民航大学机场综合交通研究所	5	10	2.0	2.0