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船–机–桨系统中动力装置的动态特性和系统仿真研究
船–机–桨系统中动力装置的动态特性和系统仿真研究
作者:
杨叔华
梁前超
秦珩
詹海洋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力装置
仿真
SIMULINK
模块化
摘要:
本文采用模块化建模方法对船–机–桨系统中动力装置的性能进行了分析和仿真研究。以某船舶为例,采用基于MATLAB/SIMULINK软件建立了一种通用非线性的动态仿真模型。仿真结果和试验数据比较表明此仿真模型能够较精确的反映系统的动态特性,其模块化建模具有一定的仿真精度和较广泛的通用性。
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文献信息
篇名
船–机–桨系统中动力装置的动态特性和系统仿真研究
来源期刊
动力系统与控制
学科
工学
关键词
动力装置
仿真
SIMULINK
模块化
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
171-179
页数
9页
分类号
TP39
字数
语种
DOI
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仿真
SIMULINK
模块化
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研究去脉
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期刊影响力
动力系统与控制
主办单位:
汉斯出版社
出版周期:
季刊
ISSN:
2325-677X
CN:
开本:
出版地:
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
邮发代号:
创刊时间:
语种:
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180
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